תיקון בלמים – כאשר עליך לשנות את רפידות הבלמים שלך

כאשר רכשתי את המשאית הראשונה שלי, אולם תצוגה חדש של פורד F-150 משנת 1985, מתכננת הצעות בסיסיות הדורשות שדרוגים רציניים. תוכל לקנות מוצרים שנקנו כיסוי טונאו למשאית הצמד כיסה כראוי את מיטת הקומותיים של המשאית. למרות שלא הייתה לי את המשאית שלך זמן רב, התברר שהיא אחת ה"תוספות "האהובות עלי ולמעשה היא חסכה לי קצת כסף. אם אתה מחפש מכסה טונאו חדש ליצרן, יש דברים חשובים שצריך לשמור עליהם לפני שתסיים את החלטתך לקנות. בואו נסתכל על חמישה מכל אחד מהם.

נורית אזהרה כפולה מותקנת על מקף, סובב את ההצתה, כמו גם האור צריך לזרוח כאשר ידית דיסק בלם החניה נמשכת לחריץ אחד ולכבות כאשר ידית הבלם משוחררת במלואה.

נורית אזהרת לחץ אוויר בצמיגים: ההתפתחות הטכנולוגית האחרונה גורמת לבלבול לא קטן. במילים פשוטות, כאשר הצמיג הפך לאוויר, ספק חלקי הרכב מאפשר להכריע באמצעות חיישנים המותקנים במקומות רבים בהתאם לדגם.

רפידות בלם ורוטורים של טויוטה קאמרי מחיר

הגורם שצריך לעשות הוא לקבוע את רמת ומצב הבלם בצורה חלקה מאוד. החלפת הנוזל מומלצת על מנת להרטיב זיהום רעיל. עקוב תמיד אחר המלצות יצרן הרכב.

לאחר כיבוי הגלגלים, השתמש במפתח הברגים כדי לשחרר את הברגים המחזיקים את המחוגה. הרם את המחוגה הרחק מברגי הנישואין של רוטור הבלמים מוסרים. תצטרך לשים לב כיצד המחוגה עדיין מחוברת לקבוצת הבלמים. לעולם אל תתנו לקליפר להיתלות בקו הבלם מכיוון שהוא עלול לגרום לנזקי בלם הקו ולכישלון הבלמים. אבטח את המחוגה באמצעות חבלי הבנג'י לרכיב השעיה שכונתית.

לרוב המוסכים יש את התעריפים לשעה עם הקירות. אנשים נפלאים מופתעים לחפש אותם מוגזמים. זכור כי העבודה הכרוכה בתיקון בעיות רכב בדרך כלל קשה. ברוב המקרים זה יכול להיות כמעט שובר גב. עבודה גבוהה גם דורשת הכשרה מיוחדת וניסיון של שנים.

המרכיב העיקרי האחרון הוא דירת הבלמים. רפידות מיועדות לחיכוך גבוה, וכריות בלם מוקדמות הכילו מעט אסבסט. הדבר מהווה סכנה אם רואים עבודה על מכונית ישנה יותר, בדרך כלל עם צמיגי תוף.

Source link